海运费Trieste, Italy,Venice(Venezia), Italy,Rotterdam(RTM), Netherland

专业代理红酒进口、威忌士进口报关、黄埔区码头报关、是广州天河专业报关行

边检商检报关


包括仓储,配送业务,合同仓储,公共仓储,丰富的增值服务。
我们的目标是不断地展示并交付给我们的客户带来的好处一个第三方物流公司。这些好处包括:
通过规模经济,节约成本
建立一个本地或区域的存在
实现整个供应链的最佳体验
在第三方物流领域,通过我们训练有素的工作人员,我们提供公共仓储和合同仓储在不同类型的行业,并提供一个完整系列的增值服务。
我们专注于技术使我们可以改善你的供应链通过降低成本,提高您的库存,更大的库存的准确性和更大的灵活性,以支持您的不断变化的需求。1、提供船代联检、货代通关、配送(过驳、车皮、汽运)全程服务,含协助租船服务。
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ITALY/意大利专线.大家看过来看过来


自2000年以来,中国成为黑海线最大的贸易伙伴,近年面向南黑海线贸易,政府、商会、金融机构已建立起系列贸易促进机制,中非合作论坛、各种贸易展会、配套金融服务、配套保险服务发挥重要作用,中国在黑海线投资于各种各样的领域。截至目前,2000多家中国企业在黑海线洋投资,领域横跨自然资源开采、金融、基础设施、发电、纺织品、家用电器等多产业,黑海线各国陆续规定,出口到黑海线各地区的货物,在装船前都必须取得一个电子货物跟踪单,并且需在提单和舱单上注明该货物跟踪单号码,否则可能导致船公司不予签发正本海运提单,目的港客户无法清关以及由此导致的高额罚金,作为黑海线商会指定物流供应商,熟悉并且精通黑海线大陆国家进口的限制以及规定,为各供应商提供海运清关一条龙服务。
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出口快件报关大宗货物空运服务


出口快件报关、货物中转运输、码头机场大宗货物交仓、门到门快件派送等香港综合快件服务,

每日自备深圳到香港直通车多达14个班次,高效运转,完全满足客户的即日直达之服务时效要求,快

捷、简便!每日由香港始发的直通车达6个班次,进口业务范围包括大宗普货、快件报关、国内各地

转运及门到门派件,结合仓储服务配套功能,使客户称心如意!中国海关授权的中港货物互动做法,

利用深、港两地的优厚资源,进行灵活互动的报关模式,让您随心所欲地安排货物于香港或深圳机场

进行转关到国内各大小城市或世界各地。

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新德里(New Delhi(P))


新德里新德里(New Delhi(P))海运散货拼箱3~15CBM价格费用
散货(中英文对照)
POL(起运港):Shenzhen
POD(目的港):新德里(New Delhi(P))
MIN体积范围 :3~15CBM
O/F(海运费): USD 8 /CBM(方)
Local charges in Shenzhen(FOB):
ENS(入境申报费): USD 25/BL(票)
CFS(拼箱费): RMB 40/CBM(方)
DOC(文件费): RMB 350/BL(票)
CUS(报关费): RMB 320/BL(票)
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阿尔及利亚基本港喀麦隆基本港


西非航线:
尼日利亚基本港:LAGOS(拉各斯分为阿帕帕和廷坎)、ONNE(奥尼)
加纳基本港:TEMA(特马)
贝宁基本港:COTONOU(科托努)
多哥基本港:LOME(洛美)
喀麦隆基本港:DOUALA(杜阿拉)
科特迪瓦基本港:ABIDJAH(阿比让)
安哥拉基本港:LUANDA(罗安达)
刚果基本港:POINTE NOIRE(黑角)

北非航线:
阿尔及利亚基本港:ALGIERS(阿尔及尔)
摩洛哥基本港:CASABLANCA(卡萨布兰卡)
突尼斯基本港:TUNIS(突尼斯)

我们将凭着“价格合理,服务周到”的优势,承蒙广大客商的长期支持、各船务公司的鼎力支持、各港口运输车队的紧密配送、以及光扬同仁的协同努力,并衔接水路、陆路、铁路联合运输,延伸至内陆省市乃至全国各地。客商分布广泛,业务范围达黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、上海、浙江、福建、广东、海南、广西、湖北、湖南、云南、重庆、四川、长江沿线港口、珠江沿线港口、环渤海湾港口等。
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咨询货代业务可以找我们经理哦


台湾快递

台湾快递是大陆报关公司联合台湾快递公司,依托台湾自身地理、经济、政策、贸易等环境优势,通过台湾多种形式的物流中转,为台湾代购商和私人提供海运、陆运、空运、仓储、报关、保险等国际物流服务。报关公司的通过各个代理集运商,将货物集中打包然后进行报关。作为进出口交易的枢纽,在台湾快递操作中,大陆的集运商和进出口公司,必须经过海关的监管,取得有效的通关文件才可以放行。

台湾快递价格


以上价格已包含燃油费、报关清关手续费用 。

1.台湾专线不接受民航禁运物品,易碎品自行包装。
2.必须提供物品的中英文品名及数量 商业发票相关随货资料以便清关。
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走货代1-2立方海运


案例分析:曾经我以前一个同事的客户Bob(昵称)订了4个LED发光桌子,大概3个方左右,走海运发散货到西班牙拉斯帕尔马斯港口。海运费是800RMB. 业务员Ling报价过去,客户同意,并安排发运。

问题来了,一个多月后客户要去清关的时候收到港口费通知单。上面显示的目的港费用总共要2500美金. 业务员Ling还是外贸小白,看到客户的邮件都瞠目结舌了。

请问这件事要如何处理?

先来划重点:

拼箱走海运,目的港费用高昂到有时远远超过货值数倍。一些小客户在询价的时候问及海运费,看到目的港费用就已经作罢。目的港费用由以下三部分组成:
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散货上门收货加海运


注:进口GST税可申请退税,申退需知:收货人以公司名义进口澳大利亚前需提供(Australia BUSINESS NUMBER)
  纳税号,如果没有此纳税号请找我们客服人员协助办理申请(免费),即可申请成功,收货人可每月、每季或每
  年年底向澳洲政府申请公司营业所得税对冲或退回进口GST税。
  
  我们还可提供:
  我司自有车辆可以提供珠三角上门取货,省外可配合安排国内长途运输;
  提供免费仓库存放,可根据每位客户实际情况存放安排;
  提供上门取货,货物整理、包装,装卸等;
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